Προγραμματική σύμβαση για τη μελέτη ωρίμανσης της βόρειας περιμετρικής οδού Κιλκίς

 

Τον θεμέλιο λίθο για την κατασκευή περιμετρικής οδού στη βόρεια έξοδο της πόλης του Κιλκίς έβαλε σήμερα ο Δήμαρχος Κιλκίς Δημήτρης Κυριακίδης με την υπογραφή προγραμματικής σύμβασης για τη μελετητική ωρίμανση του έργου, ύψους 260.400ευρώ.

Ο Δήμαρχος Κιλκίς ανέθεσε στην εταιρία ‘’Αναπτυξιακή νομού Θεσσαλονίκης ΑΕ -ΑΟΤΑ’’ να προχωρήσει σε ενέργειες και διαδικασίες μελετητικής ωρίμανσης για την κατασκευή της βόρειας περιμετρικής οδού, ενός έργου που θα διευκολύνει τις μεταφορές και θα αποσυμφορήσει  την κίνηση στο εμπορικό κέντρο.

Η βόρεια περιμετρική οδός της πόλης ήταν για δεκαετίες ένα άπιαστο όνειρο!  Η Δημοτική Αρχή, όπως άλλωστε το έχει διακηρύξει, θέτει ψηλά στην ατζέντα της σημαντικά έργα υποδομής και σήμερα κάνει πράξη μια ακόμη προγραμματική της δέσμευση’’’ δήλωσε ο Δήμαρχος Κιλκίς μετά την υπογραφή της σύμβασης εκφράζοντας την ευαρέσκειά του γιατί η σύνταξη και ολοκλήρωση της μελέτης συνιστά την πρώτη τεχνική βάση για το έργο, το κόστος κατασκευής του οποίου θα αναζητηθεί από προσφερόμενα χρηματοδοτικά εργαλεία. Η βόρεια περιμετρική οδός θα απελευθερώσει την οδική κίνηση, το βέβαιο όμως είναι ότι θα δώσει και μια άλλη προοπτική στην ανάπτυξη της πόλης μας προσέθεσε ο κ. Κυριακίδης.    

Αντικείμενο της προγραμματικής σύμβασης που συνυπέγραψαν ο Δήμαρχος Κιλκίς και ο Πρόεδρος της ‘’Αναπτυξιακής νομού Θεσσαλονίκης ΑΕ – ΑΟΤΑ’’ Θωμάς Βράνος είναι η ωρίμανση του έργου για τη δημιουργία νέας οδικής αρτηρίας μήκους δύο χιλιομέτρων από τον κόμβο 21ης Ιουνίου – Κωνσταντίνου Καραμανλή, περιμετρικά του Λόφου Αγίου Γεωργίου Κιλκίς έως την οδό Ελευθερίου Βενιζέλου ανατολικά του στρατοπέδου ‘’Καμπάνης’’ με παράπλευρη αγροτική οδό, η οποία χαράσσεται παράλληλα με την βορειοδυτική πλευρά της αρτηρίας και θα αποκαθιστά τη σύνδεση των τοπικών κάθετων αγροτικών οδών μεταξύ τους.

Επιπλέον, θα μελετηθεί και το τμήμα του συλλεκτήριου αγωγού, το οποίο καταλήγει στο ρέμα της περιοχής καθώς και η οριοθέτηση του εν λόγω ρέματος. Στο πέρας της αρτηρίας θα μελετηθούν ισόπεδοι κόμβοι. Η αρτηρία και οι παράπλευρη οδός θα μελετηθούν αρχικά σε στάδιο προκαταρκτικής και αναγνωριστικής μελέτης αντίστοιχα και κατόπιν απευθείας σε στάδιο οριστικής μελέτης με παράλειψη προμελέτης. Οι ισόπεδοι κόμβοι θα μελετηθούν αρχικά σε στάδιο προμελέτης, όπου θα εξετασθούν δύο εναλλακτικές λύσεις, εκ των οποίων η μία θα επιλεγεί για μελέτη στο στάδιο της οριστικής μελέτης.

Οι οδοί και οι κόμβοι θα είναι φωτιζόμενοι σε όλο τους το μήκος ενώ η ταχύτητα μελέτης και το όριο ταχύτητας θα είναι 50 χιλιόμετρα/ώρα.

Στο πλαίσιο της ωρίμανσης του έργου προβλέπεται η σύνταξη και θεώρηση των αναγκαίων τεχνικών και υποστηρικτικών τευχών τεχνικών προδιαγραφών, μελετών, φακέλων ΣΑΥ-ΦΑΥ και τευχών δημοπράτησης.

Η  συμβαλλόμενη εταιρία είναι υποχρεωμένη να ολοκληρώσει το συμβατικό της αντικείμενο μέσα σε είκοσι μήνες.

Τέλος, για την υλοποίηση της σύμβασης συστήνεται Κοινή Επιτροπή Παρακολούθησης στην οποία συμμετέχουν ως Πρόεδρος ο Αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων Ανέστης Πογέλης ο δημοτικός σύμβουλος Νίκος Στανημερόπουλος με  αναπληρωτές τον Αντιδήμαρχο Διοικητικών και Οικονομικών Υπηρεσιών Γιάννη Χατζηαποστόλου και τον εντεταλμένο δημοτικό σύμβουλο Κωνσταντίνο Παπακώστα, ο Πρόεδρος της ΑΝΕΘ ΑΟΤΑ Θωμάς Βράνος με αναπληρωτή τον Γενικό Διευθυντή της εταιρίας Γιώργο Πετρίδη.